Der Ersatz von Energiequellen fossilen Ursprungs durch CO2-neutrale Ressourcen zieht gro\u00dfe Ver\u00e4nderungen in zahlreichen Lebens- und Gesellschaftsbereichen nach sich. Insbesondere sind davon die Energieversorgung selbst, Industrie, Verkehr sowie Privathaushalte betroffen. Folglich wird die elektrochemische Energiespeicherung f\u00fcr station\u00e4re Anwendungen sowie in Fahrzeugen mittels Akkumulatoren neben bereits etablierten Einsatzgebieten eine rasant wachsende Bedeutung erlangen.\n\nLi-Ionen Akkumulatoren (Li-Ionen-Batterien) sind derzeit, wie auch k\u00fcnftig, die erfolgversprechendsten Batterietypen f\u00fcr diese Anwendungen und f\u00fchren folglich zu einem steigenden Materialbedarf an Rohstoffen zur Herstellung dieser Batterien. Das Recycling des daraus resultierenden Batterieabfallaufkommens ist, aufgrund des Alleinstellungsmerkmals als wiederaufladbares Energiespeichersystem, essentiell, um eine Sicherstellung von Rohstoffen sowie der Ressourcenunabh\u00e4ngigkeit zu gew\u00e4hrleisten. Die stetig zunehmende Li-Ionen-Akku-Produktion kann insbesondere die Gefahr einer Verknappung kritischer Rohstoffe, wie Kobalt und Lithium, auf dem Weltmarkt zur Folge haben. Der Gewinnung von Sekund\u00e4r-Rohstoffen aus gebrauchten Li-Ionen-Akkus durch Recycling kommt deshalb zunehmend eine gr\u00f6\u00dfere Bedeutung zu. Allen Forschungsaktivit\u00e4ten sowie industriellen Prozessen ist jedoch gemein, dass Lithium als unedles Element bei den Recyclingprozessen nicht oder nur unzureichend zur\u00fcckgewonnen werden kann und auch die R\u00fcckgewinnung des in Batterien enthaltenen Graphits die Industrie und Forschungsreinrichtungen vor Herausforderungen stellt. Dieses Forschungsvorhaben m\u00f6chte diese Wissensl\u00fccke schlie\u00dfen und mit der R\u00fcckgewinnung von Lithium sowie des Graphits in Anlehnung und Optimierung bestehender Verfahren einen wesentlichen Beitrag zu einem Zero-Waste-Recyclingkonzept f\u00fcr Li-Ionen-Batterien leisten.<\/p>\n